Преимущества
Найдите свой сценарий и посмотрите, что можно сэкономить за год.
У меня гибрид · езжу на работу
Льготы для гибрида нет. За место платите отдельно, зарядку всё равно приходится искать.
Решение Мойток
У меня электромобиль
Нужно доехать до станции, дождаться свободного места и провести рядом ещё одну зарядную сессию.
Решение Мойток
Пока езжу на ДВС
При переходе на электромобиль меняется весь сценарий: топливо, парковка и ежедневная заправка.
Решение Мойток
Подберём под вас
Проверим адрес у дома или работы, найдём место и посчитаем ваш сценарий.
Подобрать решениеЦифры — ориентир на московском примере. Итог зависит от адреса, парковки, пробега и тарифа. Ваш сценарий посчитаем отдельно.
Сценарий и расчёт
Сдержанный московский пример за год: 240 рабочих дней и 12 000 км на электротяге.
Что происходит сейчас
Plug-in-гибрид не получает льготу на городскую парковку. За рабочий день вы платите за место, а энергию покупаете отдельно.
Что меняет Мойток
Одно персональное место объединяет парковку и зарядку. Машина заряжается, пока вы работаете, остаётся на виду через камеру и не требует отдельной поездки к станции.
Пробег на электротяге — 12 000 км в год, расход — 18 кВт⋅ч/100 км. На конкретной улице парковка может стоить дороже или дешевле.
Сценарий и расчёт
Показываем сценарий с медленной публичной AC-зарядкой: пять полных сессий в месяц продолжительностью около шести часов каждая.
Что происходит сейчас
На медленной публичной станции зарядка может занимать большую часть дня. Если машину нельзя оставить, этот сеанс приходится отдельно встраивать в расписание.
Что меняет Мойток
Главная выгода не в скорости станции, а в отсутствии отдельной поездки. Подключили машину у дома и вернулись к своим делам. Место чистое, доступное и подходит для автомобилей семьи.
Это длительность отдельных зарядных сессий, а не гарантированная экономия личного времени. Если машину можно оставить и заняться делами, фактический выигрыш будет меньше. Дорогу, поиск и очередь мы не добавляли.
Сценарий и расчёт
Сравниваем одинаковый годовой пробег 18 000 км и сценарий с платной парковкой рядом с работой.
Что происходит сейчас
ДВС быстро заправляется, но каждый месяц остаются расходы на бензин и парковку. При переходе на EV обычно отдельно возникает вопрос, где его заряжать.
Что меняет Мойток
Не нужно покупать место, ставить собственную станцию и проходить согласования. Подписка объединяет парковку, готовую зарядку, камеру, уборку и поддержку.
Не учитываем цену покупки автомобиля, кредит, страховку, обслуживание и потерю стоимости. Без платной парковки Мойток не становится дешевле ДВС только за счёт разницы в энергии.
